龍門(mén)架上有一個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)，可以根據(jù)設(shè)計(jì)好的距離刷掉相應(yīng)的高速公路費(fèi)用，比如兩個(gè)龍門(mén)架相差20公里，這樣就會(huì)收取20公里的高速路費(fèi)。

 

通過(guò)龍門(mén)架的間隔，智能計(jì)算高速路費(fèi)

一輛車(chē)通過(guò)的時(shí)候，龍門(mén)架上的收費(fèi)系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)原本已經(jīng)設(shè)定好的路面距離來(lái)計(jì)算路費(fèi)，比如第1個(gè)龍門(mén)架和第2個(gè)龍門(mén)架之間相差的公里數(shù)是20公里，那么車(chē)主路過(guò)第2個(gè)龍門(mén)架的時(shí)候，就會(huì)自動(dòng)收取20公里的高速路費(fèi)，但如果高速路上的龍門(mén)架收費(fèi)系統(tǒng)剛好出現(xiàn)故障的話，那么其中就會(huì)重新采用互聯(lián)網(wǎng)作為基礎(chǔ)后臺(tái)來(lái)做車(chē)輛的自動(dòng)記錄，在下一個(gè)龍門(mén)架上收取前面還沒(méi)有扣除的路費(fèi)。

不得不說(shuō)現(xiàn)在的科技確實(shí)是越來(lái)越發(fā)達(dá)了，龍門(mén)架普及之后就能夠完全進(jìn)入智能收費(fèi)時(shí)代，如果可以完全普及智能收費(fèi)，那么在路過(guò)收費(fèi)站的時(shí)候就不用等待那么久了，而且這種分段式的收費(fèi)方式也可以防止局部系統(tǒng)損壞，可真的是智慧和科技并存，這樣的交通方式也可以緩解高速路上的流通速度，減少等待時(shí)間，個(gè)人認(rèn)為真是一件好事情。